הדרך בוטה להתגרש

בכל המדינות הכביש לתנועה, ואנחנו צריכים גם גניבה. הפתולוג סלטיקוב-Schedrin. Cynical , ולחוד: "את המתחזה תחת לוהן לקחת א», כמו סוג של פושע הופיע רוסית דייג הכבישים 90-ies מוקדם. ומאז, את החדש פריחה כאשר צבע טרי מטאטא כסף רובלים, CU הארנקים של מנהלי התקנים הרגילים. כללי התנועה, כמו לכל החוקים, נכתב עבור שומרי חוק, להשאיר מספיק הזדמנויות כדי להיות שהכתובת על כל כללי.

«חירום» המשמעות של מלאכה זו היה במקור שילוב של הונאה פשוטה: לעורר תאונות, החלפת המכונית תחת 3 מכה חלשה, ואז, מאיים, פסיכולוגית לסגור הקורבן להפוך אותו (ואת זה הכי טוב כדי הזמני ספוט) לשלם סכום נאה של כסף עבור התיקון של כלי רכב מנועיים-בסיסים. כמו גם ברוב בשימוש יד שנייה מכוניות הם מותגים יוקרתי ויקר: מרצדס, איפה "קרירות" יכול להיות מודבק (שלטי השם), המציין את הדגם הכי יקר; BMW סדרה החמישית והשביעית; אאודי 80, 100 או A6 בשנים הראשונות; וולוו השמיני או התשיעי בסדרה. פגוש סאאב 9000, מיצובישי גאלאנט, לקסוס. אז יש המכוניות עם התמונה של יקר, המחיר האמיתי אשר עשוי להיות בסביבות 10,000. דולר. לא כולם יודעים כי decadal 735 7 BMW או מרצדס ב- 124-m-מראה די הגון יכול חדש זול "עשרות". בנוסף, לפי דעתם של רבים טבוע עמוק: אם כביש פחות או יותר ייצוגי סוג רכב, ככל הנראה עקב שלה הגלגל-השודד. עם "volynoj" בכיס שלך ו קלאצ'ניקוב תחת בשבתו מחשבון לתשלום הסופי.

אז עם podstavljalami, "עובד" על מכוניות יקרות, מישהו במיוחד לא prepiraetsja, resignedly נותן את הסכום הנדרש "תיקונים" ולהשאיר את הזירה, להיות ניחם ב הרעיון:… זה יכול להיות גרוע יותר מכוניות תמונה "פיגוע" הרכב הגדולים בשווקים נבחרים מגופני "פתוח", ואז ישנם כאלה אשר מסיבה כלשהי לא למכור רווחי. אלה כוללים כלי רכב של מי בעיות עם מכס או ביקר בתאונה רצינית, אבל לתיקון מצב מושלם. לקרונות של "חטיבת" עשוי להיות אחד, בזמן כמה בחופזה תוקן, אחרים עובדים על המסלול. להגדיר מכוניות אפשר גם לשים שלו על מספר סימנים עקיף: זה חדרים מזוהמים באופן מהותי על רכב נקי יחסית או היעדרה; מחוץ צלחות, נייר גולשת "טרנזיט"; תיקון מכונת ברור, נזק לרכיבים העיסוי, כמה שריטות על השמאלי, וכו המכוניות שלמה ולא פגומה כמעט אף פעם לא מגיע. . זה עסק רווחי מאוד. על פי נתונים אחת, מרצדס e-class (מינימום $16 אלף) מלא משלם עבור עצמו חצי שנה "עבודה", הנהג יכול לקבל עד 10 k $ לחודש, יום אחרים בלבד "podstavljaly" להרוויח עד 10 מיליון דולר. "העמדה-פלוגת" על פי המחלקה הפנימית לענייני מדי יום מוסקבה ביים את העסקאות תאונה עם ממוצע כ- 10 קבוצות פשע, אשר חלקם מושכים הפליליים שנרכשו קציני משטרת התנועה. במקרה זה, שוב בניגוד סטריאוטיפים, podstavljaly אינם כלולים ההרכב של קבוצות השפעה, תשלם רק על "גג" הוא בערך אלפיים דולר לחודש ממחשב אחד. הדיווח שלהם פושע רביעי לא גבוה-משהו כמו lohotronshhikov ו- barsetochnikov. "עבודה", "מעמד ל" חטיבה אני עד מאוחר בלילה. בבוקר, רבים של "נותני החסות" ממהרים לעבודה, ויש עיכוב של מחכה למשטרה התנועה כפליים שנויות במחלוקת. אבל בגלל "קל להתמוסס"לקוח כסף". באותה דרך כמו על לילה גשום במקום נטוש וחשוך. דק, המבנה הארגוני של הפושעים. חייליו בדרך כלל לשלוט מרחובותיה מסוימים או לחלקות שלהם. יחידות מחולקים למספר קבוצות, שכל אחת מהן פועלת בתחום שלה המקום. הקבוצה, בתורו, מחולקים נפרד "קרוז". הצוותים של מכוניות הקבלה מורכב 2-4 אנשים-הנהג ולא "razborshhikov-bred". כמה צוותים בינלאומיים מורכבות אלה של הקווקז, הסלאבים. מנהלי בעיקר, ביצוע עבודה תמרון "מתחזה" לעיתים קרובות דורש סימני מים מיוחד כישורי הנהיגה. כתוצאה מכך, מפגישות עם ספציפי אינם בטוחים "קומקום", ולא הכי מנוסה מנהלי התקנים. שונה מיוחד יוקרה וחיי היומיום נמסר. הם מחכים שעות של רגיעה בבתי קפה זול בצד הדרך. אם, לדוגמה, תראה על כמה חברות קייטרינג כמה מכוניות עם מקומטים הגבירה הכנפיים השמאלי הקדמי מוצל, אתה יודע-כאן נפגשים podstavljaly. ישנם פחות מאורגנים לקבוצות-podstavljaly-סינגלים. הם לא משלמים עבור "גג", עובדים בעיקר על מכוניות במשפחה ייצור (Vaz-21099 והמשפחה "עשירי"), לפעמים לזווג עם אוסטרליה ובכל מקום. «לקוחות» רווחים "שם את» תלויה הבחירה הנכונה של הקורבן, לא כל בעל המכונית יוענקו, לכבוד הוא לי להיות "נותן החסות", כמו אירוני הקורבן נקרא פושעים. מתוך אזורי-הסיכון מכוניות חדשות יקר ויוקרתי. סיכוי קטן מפגש עם "podstavoj" רכב מקומי חדש עם חלונות סגורים, zatonirovannymi ספורט דיסקים-לא גלוי כי זה בתא הנוסעים וגם בכמות מה. לעתים נדירות המוחלפים למכונות, בו מספר אנשים הם עדי נסיעה ב- podstavah לכל דבר, מתרבים כסף» נהג-לבד . זה הרבה יותר קל. . זה לא סביר. זה מדאיג בעלי התחבורה המקומי עלוב עבור לוגיקת פלילית, אנשים כאלה ככל הנראה לא יופיע ולא עשירית מהסכום המבוקש, ואת הכסף חייב לקבל בהקדם האפשרי. שודדים להבין כי אם הקורבן הופך להיות פושט רגל, זה יתחיל לחפש דרכים אחרות מתוך המצב-ללכת למשטרה (וסביר ביותר בתנועה או ביחידת) או לערב מכרים "האחים". לכן, הקורבן לא רק להיות ממס מסוגל לשלם באתר או תוך זמן קצר, וללא ההתנגדות העזה, מביא את החברים הנ. חמוד podstavljalam "קומקום" ומאווררים מפטפטים על הטלפון הנייד שלו בזמן נהיגה. סוג של מנהל התקן של חילוץ קל-המתחיל מסומן ב- "c" על הזכוכית. תחת כזה מצית "חולנית-חשיבה", אבל חוסר ניסיון יכול להיות הנימוק נגדו מרבית. הרבה מאוד תלוי אופן הנהיגה. בעל הציץ לתוך זרם התעבורה, ניתן לראות בקלות את הפוטנציאל "לקוחות"-"לשים שלו פרשים בלי ראש, מקוממת לקפץ בין מספר ברצף. מכוניות האהוב עליי- שמונה-עשרה טריים וזולים יחסית החוץ-כלומר מכוניות שבעליו, על המצגת של crooks, סיפקה מספיק. כדי לשלם על המקום, אבל לא כל כך מתאים "להבין". אבל הכי טוב של כולם על פי לשים שלו על התפקיד של "חסות" מתאים נציג טיפוסי של מעמד הביניים-חוק שומר, צנוע ומתי פקיד משגשגת כסף. היא מייצרת בגדים- אנטרפרייז, רגיל ומדויק. מודלים רכב מודרני, חדש, אבל לא הכי יקר. בשנת 1993, ברמה עסקית סדאן ניסן פרימרה סוג או Maxima; אופל וקטרה, אומגה; פיג'ו-406, רנו לגונה, פולקסווגן בורה או פאסאט. אמהות חד-הוריות podstavljaly המתחיל ב- Duri בליטה על נשים, אשר אנשי מקצוע מעדיפים לא לעשות. נשים בתאונה לעיתים קרובות להתחיל להזיל דמעות, 100 אחוז אקרא בעלים, חבריהם ובני פטרונים בין אשר יכול להיות אדם מאוד רציני, מכובד. בדיאגרמת מהתנגשות של הגמילה כסף למעלה מעשור עבד "לעמוד-צוותים" לשלמות, מנגנון מוק-URD עשוי להיות שונה. להלן כמה סיפורים שסופרו על-ידי עדי ראייה קדימה מתרסקת. "די הרבה זמן קראתי על הבסיסים. כמה פעמים חשבתי שראיתי, אבל 100procentnoj שלו ביטחון כי הם לא היו. אתמול עדים. Leningradskoe shosse, מחוז Sheremet'evskih גשרים, הוא היקף, שעה 21:15. . אני ואת שלושה חברי עמית עם עובד זלנוגרד. האוכל, כרגיל, לסובב את הראש 360 מעלות. ראה כי מאחורי סלאלום ללכת glazastyh מרסא שני עם ממדים. . אני כולי אוזן… במשך כמה שניות הם תולים מאחור "קרב" (אני נהגתי של חוט עבה בנתיב השמאלי). אבל לאחר כמה אנשים יש לי בתא הנוסעים, הם לשנות את דעתם ולזרוק מימין, לא חובט. אני לעולם לא. ליידע את החברים שלך כי זה מאוד סביר להניח כי מדובר podstavljaly. סוגי הנינג'ה הנכון מאחוריהם. נתפוס אותו, ארוחה בשורה האמצעית. לראות הקורבן לכאורה ניסן-Maxima ". אני לא רואה שהוא רק שהוחלפו. אחד הוא כסף, והשני שחור. שטח: לפניי הולך שני פרצופים מרסא, שחור שמאלה מספר. מהבהבת "Nissanu", הוא מיד מתחיל לבנות נכון, ואת סילבר, ברגע מתי הניסן חצה את קו מפריד גורם של זינוק לכיוון שלו, stukaet בצד הלטראלי של החוגים הפגוש, שמאלה "ניסן" הם מתחילים . תפסיק. אהבתי את perestraivajus עבור "Nissanom". בהמשך עצר מירס. אנחנו ארבעה יחד הפכו הולך לצאת מהרכב, ברגע שעזבנו אותו, מירס מיד slinjal, עד כדי כך כמה חברים לעשות אפילו לא לב. מ- "מקסים" יש דוד לחללה (ישב ליידי). התחלתי להסביר לו כי רק ממוסגרת שלו. זה חייב להיות אמר כי הוא הקשיב לי בזהירות ועם קצת חוסר אמון. ככל הנראה חשבו אנו גם חלק בכל הבסיסים. "משהו לא הצלחתי לגלות איפה הוא היכה אותי," הוא אמר. . הראיתי לו את הסימנים על הפגוש. יש אפילו שריטות באמת היה רק עפר zachistilas'. באופן כללי, אני עדיין vtiral וכל דבר כאשר נשאל אותו. אם המבוטח שלו הוא רכב איבד די ביטחון עצמי, אמר תודה והלך. אנחנו גם ישב, הלכתי… הייתי רוצה, כמובן, תסתכל על אלו צבעוניים, אבל זה לא עבד, אבל אולי זה לטובה." «… חזרה הביתה מהעבודה. הגיע הזמן 5:30 pm. לפני הכניסה את Novoperedelkino עד מתחת טרסטל, בורובסקי עם צינור, יש בדרך כלל גב כהה, אות חדה, פנסים. אני עזבתי, ללכת כל בשובבות, על 80. המחשבה הראשונה-מכונה "להתשואה.", השני "מדוע?". Specsignala לא, ללכת מהר, ממש לפניי… אבל במראה אני רואה את הפגוש הזה על האחורית של המכונית תקוע ללא תאורה. התאהבות אחורי באופן דרמטי, נועזת, עם רעש. להוסיף גז, לא הגיבו, לשמור את המספר שלך, כי להבין עם מי אני מתעסק. . אז לך 30 שניות, מהירות של פחות ממאה. החזית. לכי מהר צד אחורי מפחיתה תוקפנות, אבל זה נכון, תולה את הפגוש חזק. קדימה של אדום אני הבלם בצורה חלקה, מבלי לשנות את הקורס. אחורי-וולוו-940" כחול כהה על האנטנה גג מ mobilian, נוהג. האחד הזה "להתגבש" אחורי ימין-אאודי-100» מכונית בורדו כהה. שניהם עוברים במהירות הרמזור הבא בכניסה את Novoperedelkino, בחדות באמצעות שני מוצק, להתפתח בכיוון ההפוך-עבור קורבן חדש. רק אל תצפו שתנים אלה פאמבל על מקומות כאלה, אפילו שאת הראש שלו לא היה. מפורט מאוד הם מחושבים, מכוון התקפה פסיכולוגי. לאחר כמה ימים בערב, על מעבר הדרגתי של metromosta וכאשר הפעלת הסוללה Frunzenskuju, הפעל את הפנייה ימינה של השורה האמצעית. מיד רץ לימין וו בפתאומיות עומד תחת הפגוש שלי. שניהם הרגשתי בלב לא תנים ברוגע אפילו עם בפעם האחרונה. הבלם כמעט עצירה מוחלטת, מיס, הם מחכים לי מדי. ישנם כמעט אין מכוניות בסביבה. . בסדר, כמעט משהבין כי בעוד הם לא עזבו, אל תפנה, BMW מאיצה בחדות, הולך קדימה. חדרים מלוכלך מאוד, אינם גלויים. במכונית שניים, "תספורת" הגרזן האוזניים bobrik.